A mon retour du Maroc, on s’est mis a fond dans les préparatifs : des dizaines de listes pour être sur de ne rien oublier étaient nécessaires, de nombreuses après midi sur le bateau a tout vérifier (moteur et gréement) et à courir partout. En fait mentalement ça fait très longtemps qu’on est parti.

Il faut quand même vous présenter Manaha : un RM 10.50 acheté en 2004.

C’est un biquille  en bois époxy de 10.50 m de long et 4 de large. 37m² de grand voile à 3 ris , un génois sur enrouleur de 33m² , un trinquette sur enrouleur de 17m² et un spi asymétrique. 2 réservoirs d’eau de 250 l chacun avec possibilité de ballaster et de gasoil de 150 litres. Beaucoup de volume, beaucoup de rangement dont une soute sur bâbord, une cabine arrière sur tribord, un grand lit breton a l avant, deux couchettes de carré et une couchette de mer sur chaque bord au dessus du carré, une grande cuisine. Et enfin une très bonne visibilité de la mer et des voiles de la cuisine et de la table à carte pour s’abriter.

Il faut quand même vous présenter Manaha : un RM 10.50 acheté en 2004.

C’est un biquille  en bois époxy de 10.50 m de long et 4 de large. 37m² de grand voile à 3 ris , un génois sur enrouleur de 33m² , un trinquette sur enrouleur de 17m² et un spi asymétrique. 2 réservoirs d’eau de 250 l chacun avec possibilité de ballaster et de gasoil de 150 litres. Beaucoup de volume, beaucoup de rangement dont une soute sur bâbord, une cabine arrière sur tribord, un grand lit breton a l avant, deux couchettes de carré et une couchette de mer sur chaque bord au dessus du carré, une grande cuisine. Et enfin une très bonne visibilité de la mer et des voiles de la cuisine et de la table à carte pour s’abriter.